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岳阳齿轮泵的困油现象
按上述对称开的卸荷槽,当困油封闭腔由大变至 小时(图),由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出,故封闭油压仍将高于压油腔压力;齿轮继续转动,当封闭腔和吸油腔相通的瞬间,高压油又突然和吸油腔的低压油相接触,会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至 时才和压油腔断开,油压没有突变,封闭腔和吸油腔接通时,封闭腔不会出现真空也没有压力冲击,这样改进后,使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。
1、假设后盖上有safe阀。后盖可与safe阀全体拆下;2.浮动侧板式浮动侧板式补偿装置的工作原理与浮动轴套式基本相似,它也是利用泵的出口压力油引到浮动侧板1的背面,使之紧贴于齿轮2的端面来补偿间隙。起动时,浮动侧板靠密封圈来产生预紧力。
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性能范围:
2CY型齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于8 s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统 。
LB型冷冻机专用齿轮泵:适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于80℃、粘度为5~1500ST CHY型齿轮泵:CH、CHY型齿轮泵是用来输送粘度在200°E(1500mpa.s)以下各种不含固体颗粒杂质的机械油、汽轮机油等有润滑性能及性质类似的其它介质,温度不高于120°。
K1P型齿轮泵:油泵排量:cm3/r。 效率高,能耗小,操作方便、便于维修,结构坚固,寿命长。
HGP型齿轮泵:QT内啮合齿轮泵内部齿轮触点平滑,静音连转。其特性为特殊齿轮设计,使用时其声音极低,即使在高速运转,音频仍然平稳平和。
高压齿轮泵的特点
上述齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,约占总泄漏量的70%~80%),且存在径向不平衡力,故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施,如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度;对泄漏量 处的端面间隙,采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置
齿轮泵的结构如图所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。 在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于齿轮油泵的磨损及内泄,容积效率显着下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质, 导致故障发生。
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